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为了保证儿童乘车安全,车企都开发了什么功能

作者: 频道管理员来源: 2019-12-16 19:31

在过往新闻中,隔三岔五便会出现一些粗心父母将儿童留在车内的新闻。不论是站在用车者的角度,还是作为父母的立场,这种事件的发生犹如将油门当成刹车踏板那般令人匪夷所思。但可惜的是,看起来如此难以置信的事情,却是真真实实地发生在我们所生活的环境之中。


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如何去提醒这些粗心的父母,下车时记得带上自己的孩子成为了不少人关注的问题。近段时间,美国科学家发明一种传感器,当孩子或宠物被遗弃在汽车内时,会检测并发出警报。该设备使用雷达技术和人工智能,在车辆中仅检测到动物或儿童时触发警报,据研发团队表示工作精度为100%。


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当我们认为检测车内是否存在生物,需要依靠摄像头的时候,不少人担心摄像头会对车内人员的隐私造成影响,从而影响了这种功能的实施。


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事实上,被安装在车顶和中央后视镜附近的传感器,以较低的安全频率发射信号,当信号反射并回收后系统会分析,显示人和物体的尺寸、形状、位置和移动,并能够完全识别汽车的环境。这样一来,甚至连小孩被毯子或汽车座椅覆盖,都能被检测出来,从而通知驾驶员注意。


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根据滑铁卢大学工程学教授乔治·沙克(George Shaker)在一份声明中表示:“这解决了一个严重的全球性问题。” “该系统价格低廉,可以成为所有车辆的标准装备。”


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他补充说:“与摄像头不同,该设备可以保护隐私并且没有盲点,因为雷达可以穿透座椅,能确定后排汽车座椅上是否有婴儿。”


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根据儿童与汽车安全组织的统计数据,在美国每年平均有37名儿童死于炎热的车内环境中,而2019年的死亡人数为52名。值得注意的是,这些数据发生的原因,和国内同类事件发生的原因是相似,同样是孩子被遗忘在汽车中,或是意外地将自己锁在汽车或行李箱中,或者在少数情况下故意将孩子留在汽车中。


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要知道,绝大多数发生在汽车的中暑患者年龄都在3岁以下。其中超过一半,患者年龄在1岁以下。至于个中原因,有研究团队表示,后排儿童安全座椅,尤其是后向安全座椅的普及可能是大多数受害者低龄化的原因。主要原因是孩子们不在驾驶员的视线范围内,无法有效沟通。


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除了专门为儿童安全而生的传感器外,事实上也有汽车企业为杜绝儿童被遗留在车内而在努力。


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比如说日产汽车,便是通过后门警报系统来提醒驾驶者。其监测的工作原理也颇为简单,后门会记录驾驶者在出发前是否曾打开过后门,并且在到达后也没有打开过。那么系统通过仪表盘来提示驾驶者,倘若驾驶者不予理睬的话,系统会继续在喇叭上发出声音。想要关掉?只能是在中控台和打开后门才能操作。


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同样是采用记录后门开关的,还有通用汽车的Rear Seat Reminder后座提醒功能。这套功能的逻辑和日产汽车的有些相似,但有所不同的是,后座提醒功能在车辆启动之前的十分钟内或者运行使用过程之中,如果车辆的任一后门有被开启和关闭的话,那么车门就被激活。


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诚然,都市人的生活节奏相当快,也十分忙碌,但对于汽车的驾驶安全、用车安全的关注才能更好地让我们享受汽车带来的高效率。特别是儿童的用车安全,有别于成年人,儿童的沟通能力还在逐步成长之中,作为家长和监护人都应该更多地关心、留意,科技只是起到辅助的作用,而非决定性的存在。

(图片来源网络,侵删)

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